Автомобильные новости

В машинах высшего среднего класса и выше (Mercedes, Audi) ограничиться только динамиками вряд ли получится. Придется менять полностью всю звуковую систему. К тому же, если автозвук не базовый и завязан на системе интеллектуального управления, то любое усовершенствование сопряжено с достаточно серьезными сложностями в техническом плане. Бывает и так, что в автомобилях представительского и высшего класса вообще не рассматривается функция отказа от заводской встроенной аудиосистемы.

Третьим этапом в усовершенствовании автомобильной аудиосистемы является установка сабвуфера. Хотя к нему прибегают далеко не все, потому что установка более качественных динамиков уже создает при воспроизведении достаточно качественный бас. В паре с уже установленным внешним усилителем звук получается весьма насыщенным и чистым, и этого бывает достаточно для стандартного пользователя. Конечно, когда владелец машины слушает новую электронную музыку, то вполне резонно, что хочется большего. В таком случае без сабвуфера точно не обойтись.

Сразу стоит предостеречь желающих от детских глупостей по поводу выброшенных на ветер денег: от покупки недорогого сабвуфера, в который уже по умолчанию встроен усилитель, и подключения оного к заводской звуковой системе. На рынке таких товаров сегодня много разных наименований по доступным Вашему бюджету ценам, которые Вы можете подключить и сами, или же за относительно небольшие деньги в любом автосервисе. Только вот от подобной модернизации вряд ли результирующим будет ожидаемый эффект. Наверняка Вы с огорчением обнаружите, что вместо качественных «басов» получили какие-то не согласующиеся с музыкой гудение и бит. Для того, чтобы звучание сабвуфера плавно и гармонично вписалось в общую систему звука, сабвуфер должен подбираться под уже существующую в машине аудиосистему, не сбрасывая со счетов все внутреннее пространство автомобиля, и никак иначе. Суммарно такая полностью доработанная динамиками звуковая система Вам обойдется ценой примерно в 50-90 тысяч рублей.

Завершающим этапом такого апгрейда машины станет замена штатной магнитолы. Магнитола необходима не столько ради более широкого функционала, сколько для наверняка корректного звучания. И да, немало устройств представительского класса могут предоставить лишь сдержанный дизайн в стиле аскетизма и из возможностей – поддержку только одной прямой по назначению – крутить и читать диски.

Можно не учитывать элементы, которые относятся к классу Hi-End, просто-напросто поставив более хорошие компоненты от производителей известных марок. И рассчитать бюджет комплексной аудиообновки в пределах 50-170 тысяч рублей. Для миллионной машины это сравнительно небольшая сумма. Хотя есть исключительные меломаны, которые просто не способны соизмерять удовольствие, получаемое от качественно звучащей музыки, ни с чем на свете.